Veo unos números en la foto G-17060, y 44, en la foto de wiki aparace G-17057 44 por lo que es de suponer que es como se ha comentado la maqueta del XTB2F-1
Foto desde otro ángulo https://books.google.es/books?id=4EAcBQAAQBAJ&pg=PA120&lpg=PA120&dq=XTB2F-1&source=bl&ots=Ku7LJ0Op65&sig=ACfU3U3yDf6hvD46wtRkR9jpMebXOQq6Sw&hl=es&sa=X&ved=2ahUKEwjdj6yCm4DiAhUh1eAKHYEgBi8Q6AEwB3oECAcQAQ#v=onepage&q=XTB2F-1&f=false
Y http://www.vehibase.com/grumman-xtb2f/photo-1.htm
Yo creo que efectivamente es el XTB2F Si se fijan, esta es la única foto del lado del cañón, tooodas las otras que he visto, son del lado izquierdo del avión (aunque muchas están dadas vuelta), imagino que, o por estar sin terminar, o para demostrar la geometría del tren de aterrizaje, ese plano parece que se quedo sin góndola de motor. Imagino que el otro lado era el más fotogenico y por eso hay algunas (aunque no muchas) fotos más de ese lado...
Pues si que es raro si. Ya me has jod… el primero de mayo :)
ResponderEliminarGrumman XTB2F
ResponderEliminarhttps://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_XTB2F
Muchísimas gracias por la identificación Rafael Navarro. Eres un crack, yo no fui capaz de identificarlo. Y hay pocas fotos de este modelo.
ResponderEliminarrafa mira no es el mismo avion. tren de aterrizaje distinto. helices distintas. nacelas de motor dintintas. cabina distinta
ResponderEliminarPues ahora que lo dice Bomby... diferencias hay... ¡continúa el misterio?...
ResponderEliminarVeo unos números en la foto G-17060, y 44, en la foto de wiki aparace G-17057 44 por lo que es de suponer que es como se ha comentado la maqueta del XTB2F-1
ResponderEliminarFoto desde otro ángulo https://books.google.es/books?id=4EAcBQAAQBAJ&pg=PA120&lpg=PA120&dq=XTB2F-1&source=bl&ots=Ku7LJ0Op65&sig=ACfU3U3yDf6hvD46wtRkR9jpMebXOQq6Sw&hl=es&sa=X&ved=2ahUKEwjdj6yCm4DiAhUh1eAKHYEgBi8Q6AEwB3oECAcQAQ#v=onepage&q=XTB2F-1&f=false
Y http://www.vehibase.com/grumman-xtb2f/photo-1.htm
Yo creo que efectivamente es el XTB2F
ResponderEliminarSi se fijan, esta es la única foto del lado del cañón, tooodas las otras que he visto, son del lado izquierdo del avión (aunque muchas están dadas vuelta), imagino que, o por estar sin terminar, o para demostrar la geometría del tren de aterrizaje, ese plano parece que se quedo sin góndola de motor. Imagino que el otro lado era el más fotogenico y por eso hay algunas (aunque no muchas) fotos más de ese lado...
No sabia ni que existía
ResponderEliminar¿soy el único que le ve cierto parecido al C-1 Trader?
Definitivamente va a ser el XTB2F-1. Muchísimas gracias a todos por vuestros comentarios.
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