MI-14 SIRIO Y ROSTOV DEL DON
Para completar la información de ayer, una nueva imagen. En esta ocasión un Mi-14PL sirio de lucha antisubmarina (los de ayer eran de la variante Mi-14PS de misiones SAR). Con numeral arábigo "9296", definitivamente, como los anteriores está fotografiado en Latakia, Siria.
Rostov del Don el pasado 2 de Octubre. Un An-12 de transporte aterriza.
Mismo día, misma base, pero debido al viento se ha cambiado la orientación de los aterrizajes. En la imagen un Su-27 armado, probablemente del 562 IAP se dispone a aterrizar tras realizar una salida de entrenamiento.
Este no se ve todos los días. Mi-8 de guerra electrónica. Nótense las dos "cajas" adosadas al fuselaje.
Y ya que estamos en Rostov, un apunte histórico. Año 2002. Interesante y poco habitual delfin en el fuselaje de un Su-27UB biplaza del 562 IAP, o probablemente GVIAP, nótese también el escudo de la "Guardia". El delfín no lo he vuelto a ver. Rara foto.
Para completar la información de ayer, una nueva imagen. En esta ocasión un Mi-14PL sirio de lucha antisubmarina (los de ayer eran de la variante Mi-14PS de misiones SAR). Con numeral arábigo "9296", definitivamente, como los anteriores está fotografiado en Latakia, Siria.
Rostov del Don el pasado 2 de Octubre. Un An-12 de transporte aterriza.
Mismo día, misma base, pero debido al viento se ha cambiado la orientación de los aterrizajes. En la imagen un Su-27 armado, probablemente del 562 IAP se dispone a aterrizar tras realizar una salida de entrenamiento.
Este no se ve todos los días. Mi-8 de guerra electrónica. Nótense las dos "cajas" adosadas al fuselaje.
Y ya que estamos en Rostov, un apunte histórico. Año 2002. Interesante y poco habitual delfin en el fuselaje de un Su-27UB biplaza del 562 IAP, o probablemente GVIAP, nótese también el escudo de la "Guardia". El delfín no lo he vuelto a ver. Rara foto.
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