NOVEDADES

Odessa, Ucrania, Mig-21bis yemení, fotografiado recientemente tras una revisión. Nótese la nueva antena sobre la deriva, que no había visto en otros modelos, lo que sugiere la presencia de nuevos equipos electrónicos en la cabina. Con numeral "2233", su camuflaje es similar al de los Su-22M4 yemeníes.
Misma factoría, misma localidad, pero probablemente diferente fecha. Mig-21R egipcio con numeral arábigo "8506", reluciente como una moneda nueva tras una revisión. Notese el abultamiento en la parte inferior del fuselaje para alojar las cámaras (debajo del numeral) y la punta del ala derecha con la característica forma de la variante de reconocimiento.
Vamos con un par de históricas. Centro de ensayo de vuelos de Lipetsk, años 90, Mig-27K con numeral 36, luciendo un espectacular camuflaje y boca de tiburón, aunque en Rusia este modelo es conocido afectuosamente como el "cocodrilo", por su morro alargado.
Vista trasera del mismo avión, lo que nos permite apreciar la bandera rusa pintada en el timón de la deriva, luego la foto es posterior a 1.991 por lo menos.
Accidente de un Su-24MR a juzgar por los pods bajo las alas. Su numeral parece ser el "08". Shatalovo. Año 2004. Cuando iniciaba el despegue, a unos 100 km/h, realizó un súbito giro de 90 grados a la izquierda, saliéndose de la pista y volcando. Espero que la tripulación haya sobrevivido al vuelco.