DESERT STORM AFGANISTAN Y WWII
Kabul, Afganistan Febrero de 2.009. ¡¡Vaya, vaya, sorpresa, sorpresa!! No sabía que el Departamento de Estado de los Estados Unidos tenía una "Air Wing". Turbo Basler BT-67, (una remotorización del venerable DC-3/C-47). Un avión un poco lento para trasladar embajadores desde Estados Unidos a Afganistán. Menudo viajecito se ha pegado. Pero no. No es esa la razón de su presencia en Kabul. Nótese el sensor bajo el morro. Se dedica a operaciones antidroga. Matrícula "N707BA".
Y ya habíamos visto este CN-235 de la USAF en Afganistán. Pero el tiempo ha pasado y ahora luce orgulloso en su morro el dibujo de seis amapolas de heroína, supongo que representativas de otras tantas misiones antidroga. Ahora ya sé que hace en Afganistán.
Un par de inéditas ahora de la operación Desert Storm de 1.991. Mig-23UB iraquí con serial "23062" prácticamente intacto. Lleva un deposito suplementario de combustible bajo el fuselaje. ¿Qué habrá sido de este avión?
Y otra inédita, (al menos para mí, hasta la fecha), también de Desert Storm. Restos de un Mirage F-1 iraquí que probablemente ha sido destruido en el suelo. También por cortesía de aircraftslides.com. He recortado la parte "negra" de la imagen.
Vamos con la histórica del día, y también muy, muy rara. Handley Page Hamdem con numeral 30 soviético, obtenido por la ley de préstamo y arriendo. Probablemente encuadrado en una unidad naval, de ahí el torpedo. Fotos de buena calidad de este modelo en servicio con los soviéticos son muy, muy raras.
Kabul, Afganistan Febrero de 2.009. ¡¡Vaya, vaya, sorpresa, sorpresa!! No sabía que el Departamento de Estado de los Estados Unidos tenía una "Air Wing". Turbo Basler BT-67, (una remotorización del venerable DC-3/C-47). Un avión un poco lento para trasladar embajadores desde Estados Unidos a Afganistán. Menudo viajecito se ha pegado. Pero no. No es esa la razón de su presencia en Kabul. Nótese el sensor bajo el morro. Se dedica a operaciones antidroga. Matrícula "N707BA".
Y ya habíamos visto este CN-235 de la USAF en Afganistán. Pero el tiempo ha pasado y ahora luce orgulloso en su morro el dibujo de seis amapolas de heroína, supongo que representativas de otras tantas misiones antidroga. Ahora ya sé que hace en Afganistán.
Un par de inéditas ahora de la operación Desert Storm de 1.991. Mig-23UB iraquí con serial "23062" prácticamente intacto. Lleva un deposito suplementario de combustible bajo el fuselaje. ¿Qué habrá sido de este avión?
Y otra inédita, (al menos para mí, hasta la fecha), también de Desert Storm. Restos de un Mirage F-1 iraquí que probablemente ha sido destruido en el suelo. También por cortesía de aircraftslides.com. He recortado la parte "negra" de la imagen.
Vamos con la histórica del día, y también muy, muy rara. Handley Page Hamdem con numeral 30 soviético, obtenido por la ley de préstamo y arriendo. Probablemente encuadrado en una unidad naval, de ahí el torpedo. Fotos de buena calidad de este modelo en servicio con los soviéticos son muy, muy raras.
HOLA TJ EXCELENTE LA PAGINA, ME ANIMO A DECIR UNA DE LAS MEJORES POR SU VALIOSO MATERIAL DE LA HISTORIA RECIENTE DE LA AVIACIÓN. LES CONSULTO ¿TENDRAN ALGUNAS FOTOS DEL TU-16 BADGER IRAQUI CON EL CAMUFLADO CON ESQUEMA ARENA Y MARRON?.SUECEDE Q ESTOY HACIENDO UNA MAQUETA EN ESCALA 1/72 Y NECESITO FOTOS PARA COMENZAR LA FASE DE PINTURA. LES MANDO UN GRAN SALUDO Y FELICITO A LOS HACEDORES DE ESTA PAGINA POR TANTA CALIDAD. BYE GUIDO
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