Ayer me dieron el alta médica de mi fractura de codo. Aún me queda trabajo de rehabilitación, pero con el tiempo espero recuperarme. Hacía tiempo que no posteaba, aunque he seguido recopilando fotos, muy diversas, tanto históricas como actuales. En la imagen un Su-24MK sirio con serial "2506".
Mig-21UM sirio con serial "565" y un interesante emblema en el morro que no había visto antes. Ignoro si la foto está obtenida por rebeldes o leales al régimen sirio.
Y la histórica del día es este espectacular aterrizaje de un Mig-21PFM -creo-, no estoy seguro de la variante, con el paracaídas de frenado desplegado con el avión aún en el aire.
Ahora a mejorase del todo
ResponderEliminarAhora a mejorarse del todo. Saludos
ResponderEliminarHi TJ, firt hope you get well soon.
ResponderEliminarThe first photo is for a Syrian Su-24 which should be an 'M2' variant. The MiG-23 is an 'MLD' which is an ex-Belorussian obtained together with around 33 MiG-23MLDs & UBs from Belorussia on 2008, they were serialed 40xx.
The emblem on the nose of the MiG-21UM is for 'The Factory' which is the main overhaul facility in Neyrab airbase responsible for overhauling most of the SyAAF units except Su-24, Gazelles, Mi-25 and MiG-25. This photo was taken by loyals in Deir EzZour airbase.
Muchas gracias Maltes por tus comentarios. And thank you so much R.S. for your useful info.
ResponderEliminarEsperemos que te recuperes del todo.
ResponderEliminarYa circulan por ahí, pero juraría que este fue de los primeros en plubicarlas:
http://www.uskowioniran.com/2015/02/iriaf-f-14-tomcat-mro-facility-at.html
Muchas gracias por el enlace Jesús. La verdad es que los iraníes mantienen a sus F-14 con mucha dedicación.
ResponderEliminarVenga TJ, que el tiempo es un bálsamo que lo cura todo, y en las lesiones es fundamental. Todo quedará como antes.
ResponderEliminarhttp://youtu.be/dbfAUyY8e_4?list=PL4D9384B05ED64F0C
ResponderEliminarThank you so much for the link Pavel. Great display and nice plane... :)
ResponderEliminar