EL JUNKERS JU 87 STUKA EN ESPAÑA ACTUALIZACION 12-2017

Día histórico hoy. Ha aparecido a la venta en ebay una fotografía en España del Junkers Ju 87 con serial "23-1". Primera fotografía digamos "pública" de este avión, en la que se aprecia el serial. Hagamos un pequeño repaso a la historia. Se trata del prototipo D-UBIP que llegó a España en Diciembre de 1936 y permaneció poco tiempo en nuestro país. Inicialmente se le aplicó el código 23 como vemos, pero con posterioridad a los Stukas que operaron en España se les aplicó el código 29, de ahí que no exista un 29-1. El 23-1 operó desde el aeródromo de Tablada en Sevilla y realizó algunas misiones de bombardeo y vuelos de pruebas. De dichos vuelos se elaboraron los oportunos informes que se enviaron a Alemania y que sirvieron de base para mejorar las prestaciones de los futuros Stukas de serie. El avión en el más absoluto de los secretos regresó a Alemania a principios de 1937, luego permaneció poco tiempo en España y sus fotos son muy, muy escasas. Yo tengo en mi colección sin contar ésta otras cinco. Dos se vendieron en ebay y ya las comenté con anterioridad. Las otras tres pertenecen a un coleccionista privado que me dejó acceder a ellas únicamente con fines de estudio y no tengo autorización para publicarlas. Una vez más hay que reconocer, y no me duelen prendas en ello, el mérito del trabajo del autor Rafael Permuy, que fue el primero en mencionar la existencia de un avión con el serial 23-1 en su libro Los Stukas en España.

El reverso de la foto. En alemán dice el primero y el único. Muchas gracias a mi amigo Guillem Marti Pujol por la traducción y por advertir que el texto no se corresponde con la época de la foto, sino que fue añadido después. El que lo escribió no pudo saber que era el único hasta después del final de la guerra civil española como mínimo. Y la mención de Noviembre 1936 es errónea como hemos visto, ya que el avión llegó en realidad en Diciembre de 1936. Con todo, como digo, día histórico el de hoy. ¡¡A celebrarlo!!... :)