jueves, 7 de junio de 2007

ACTUALIZANDO

Bueno, he estado unos dias "out", ya que han pasado varias cosas, ha tenido lugar en Gijón una bonita exhibición aeronaval que me ha tenido bastante ocupado, podeis ver mis fotos aqui:
http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?showtopic=14028&st=20&start=20

He estado en Madrid un par de dias por temas familiares, que felizmente se han resuelto bien y ya por fin estoy de vuelta. Espero poder subir más fotos pronto, ya que tengo bastantes proyectos en mente, pero me falta tiempo. De momento, para no dejar el post sin fotos, ahi va un precioso Mig-31 fotografiado en 2006. El "Boris Safronov". En la actualidad ya no luce esa decoración por desgracia. No obstante he conseguido fotos de todos los aviones del escuadrón con sus marcas especiales, antes de que las borraran.

lunes, 28 de mayo de 2007

ROSTOV DEL DON 26-05-2007

El pasado sábado ha tenido lugar en Rostov del Don una jornada de puertas abiertas en su base aérea. En la imagen Mi-26.
Interesante An-12, la primavera ha llegado ya a Rusia y la gente podia pasear tranquilamente y acercarse a los aviones y helicópteros sin problemas. También hubo una exhibición aérea a cargo de los Strizhi (Mig-29) y los Russian Knigts (Su-27).
Uno de los Mig-29 más llamativos que existen, y que por cierto ha recibido un nuevo repintado.
El famoso "Marina Raskova" , noténse los soportes para bombas.
Un Sujoi Su-25. Asi, pudiendo acercarse uno a los aviones sin problemas da gusto...

viernes, 25 de mayo de 2007

OLDIES

La niña y el Tupolev. Esta foto me encanta. Foto personal de un piloto. Creo que plasma las dos cosas más importantes para él en ese momento. Su hija y su avión. La foto la encontré en un albún familiar. Base aérea de Omsk. Fotografía de 1.984. Se ven parcialmente otro par de Tupolevs Tu-128 en sus aparcamientos. Foto muy muy rara. Las fotos en color de Tu-128 operacionales escasean.
Ya puestos añadiré alguna más del "Fiddler". Esta tiene otro origen y probablemente está coloreada. Es del año 1972. El piloto posa orgulloso ante su avión armado con misiles. Nótese la capucha roja que cubre la cabeza del misil a la izquierda de la imagen. Este avión lleva la antena en forma de "toallero" adosada al fuselaje de las primeras series.
Dos amigos posan delante de un Su-15 en el aeródromo de Salbsk en el año 1.977. El tamaño del avión es imponente.
Mig-23MF con numeral "17" en vuelo sobre Sovietskaya Gavan. La foto es de origen ruso así que no creo que sea una interceptación de un avión occidental sino más bien una práctica de vuelo en formación, ya que el avión va desarmado. Nótense los aerfrenos desplegados, la configuración del ala en flecha media y el morro alto para reducir velocidad. Foto de 1.978.
Mig-17 "69" fotografiado en un vuelo en formación en el año 1.976. En el morro luce una condecoración por "buen mantenimiento" (un avión atravesando un pentágono) esta condecoración se concedia a los aviones que no tenian averias durante un determinado periodo de tiempo. Unidad no identificada. Esta se la dedico a mis amigos del "Escuadron 69".

martes, 22 de mayo de 2007

EL MIL MI-26 "03"

Este es el Mil Mi-26 "Halo" 03 que transportó al Su-17UM3 al Museo de Monino. En las imágenes se dispone a despegar para ir a buscar al Sujoi.
Motores en marcha y rotores girando, el aspecto del helicóptero es imponente.
Compuertas ya cerradas, se dispone a despegar...
Motor y... al aire.
El mayor helicóptero del mundo... soberbio....

viernes, 18 de mayo de 2007

EL ULTIMO VUELO DEL "56"

El pasado 12 de Abril de 2007, el Sujoi Su-17UM3 "56" rojo realizó su último vuelo desde el aeródromo de Chebenki en la región de Oremburg, hasta el aeródromo de Chkalovsk, en el Distrito de Moscú. Se trata de uno de los últimos "Fitter" rusos en estado de vuelo, ya que Rusia hace algunos años que ha retirado del servicio activo a los cazas monomotores.
En esta ocasión fue pilotado por el Coronel Sergey Seregin y el Teniente Coronel Mansur Nizamov, ambos pilotos de pruebas del Centro de Ensayos de Vuelo de la VVS.
El avión, una version biplaza doblemando de entrenamiento, en los últimos instantes de su vuelo, acercándose a la pista de Chkalovsk.
El Sujoi permaneció en Chkalovsk hasta el 4 de Mayo, fecha en la que fue transportado a la eslinga por un Mi-26 al Museo Central de la VVS en Monino, donde a su llegada se produjo el escándalo que se ha levantado en Rusia por su polémico traslado. Tengo todas las fotos y el video y ya las iré colgando...
Llegando ya en final a Chkalovsk... nadie se imaginaba entonces lo que pasaría dias despues...

miércoles, 16 de mayo de 2007

TURKMENISTAN

Salida de entrenamiento de cazabombarderos Sujoi Su-25 en los colores de la República de Turkmenistán. Exótica escarapela y curioso camuflaje en tonos crema.
En esta imagen podemos apreciar tanto el monoplaza como el biplaza Su-25UB. Llevan depósitos de combustible suplementarios en el soporte más interno del ala.

martes, 15 de mayo de 2007

ANGOLA

Mig-23ML serial sin confirmar C-41X, me falta el último dígito. Sin datar, posiblemente de la época de la guerra contra Sudáfrica, aunque sin confirmar todavia. Eran pilotados por mercenarios y es posible que el militar del rostro censurado fuera su piloto.
Su-25 angoleño serial B-665, sin confirmar. Similar a la anterior. Las fotos de Su-25 angoleños con seriales pintados son muy raras.