KAMOV KA-52 EN MAKS 2007

Bien tras varias horas de trabajo por culpa de las texturas, las buenas noticias son que mi FS2004 ha sido reinstalado con éxito. Ahora sólo queda cargarlo con lo mejor de lo mejor. Más imágenes del MAKS 2007. El Kamov Ka-52 version biplaza del Ka-50.
Para mi gusto mucho más espectacular y bonita esta variante. Bonito detalle el que las compuertas de acceso se abran hacia arriba.
Este despegue para un vuelo de prueba nos permite apreciar su parte inferior.
Evolucionando con precaución y en todo momento con el tren de aterrizaje retráctil bajado.
Disponiéndose a aterrizar y mostrando una variada panoplia de armamento. Nótese el enorme sensor en forma de bola encima de la cabina. Interesante helicóptero.

LOS MIGS DEL AREA 51 (II)

He tenido una avería en el controlador de video de mi tarjeta gráfica que me ha dejado unos dias fuera de juego. He cambiado los drivers, pero aún así me han dado multitud de problemas. Finalmente, creo que, por ahora, he conseguido una versión compatible con mi tarjeta y el sistema está mas o menos estable. La principal víctima de todo esto ha sido mi querido Flight Simulator 2004, que he tenido que desinstalar en su totalidad ya que me fue imposible recuperar su estado. Las texturas y la configuración que tenía se perdieron. Ni que decir tiene que me va a llevar mucho tiempo volver a "reconstruir" mis escenarios y aeropuertos favoritos, así como los aviones y sus texturas, pero bueno, todo se andará. En la imagen, Mig-21 o F-7 siendo evaluado contra un F-14 Tomcat sobre los cielos del Area 51.
En esta imagen dos contra dos.
F-5, Mig-17 y Mig-21-F-13. Fabulosa foto. Y en contra de lo que pudiera parecer no hay nada de photoshop aqui.
Imágenes absolutamente inéditas ahora. Mig-23MS "Flogger-E" fotografiado a mediados de los años 80 en el Area 51. Nótese un F-16 a lo lejos. El Mig es posiblemente de procediencia egipcia, aunque no lo tengo confirmado, y probablemente luce su camuflaje original, aunque las estrellas rojas y el numeral "49" son falsos, añadidos con posterioridad. Teorícamente las marcas originales de este avión serían egipcias con numerales en árabe.
Numeral "49" ¿el mismo Mig de la foto anterior? Posiblemente. Esta foto también inédita hasta ahora, nos muestra al Mig-23 probablemente con un nuevo esquema de pintura gris de superioridad aérea aplicado al avión en el Area 51con posterioridad. No tengo información sobre quién es el Mayor Drake cuyo nombre aparece pintado en el fuselaje, pero seguro que ese hombre tendria muchas cosas que contarnos...

LOS MIGS DEL AREA 51

Durante muchos, muchos años, siempre ha existido el rumor de que la USAF tenia en su poder algún avión de combate de la Unión Soviética o de sus países satélites, y que lo mantenia celosamente guardado en las instalaciones de la super secreta y archifamosamente conocída Area 51. Durante muchos años yo sólo conseguí una borrosa fotografía en blanco y negro de un Mig-21 en dichas instalaciones, captada desde muy lejos con un potente teleobjetivo...
Lo que nunca me pude imaginar es que la USAF no tenía solamente un avión, sino que tenía prácticamente un escuadrón completo operando en el Area 51...
Las fotos son de mediados de los ochenta. Los modelos son diferentes y pueden tener un origen diferente. El avión blanco es un F-7 chino, cuya cabina se abre hacia atrás. En cambio, el ejemplar aparcado a su derecha (al igual que el que se ve detrás en preciosos tonos marrones) es un Mig-21F-13, cuya cabina se abre hacia adelante. Aunque también puede ser un ejemplar de procedencia china.
Dos F-7 volando sobre el Tonopah Test Range en el Area 51. Foto de mediados de los ochenta.
Mig-21F-13 con numeral "84" en el Area 51. Los numerales no son los originales ya que han sido añadidos por los americanos al estilo de los escuadrones "agresores". De hecho esa es la función que cumplen estos aviones. Ser probados contra los modelos americanos.
Otro Mig-21F-13 aterrizando en el Area 51. Nótense los aerofrenos desplegados. El burdo "photoshop" que ha intentado borrar una raya trazada a bolígrafo sobre la foto no lo he hecho yo. Ya venía en la foto. Con todo es una imagen preciosa. Dedicada a mis amigos del Escuadron 69.

MAKS 2007 LA RECTA FINAL

Bueno, por fin he conseguido una imagen "limpia" del Il-76LL del Instituto Gromov por el lado izquierdo.
Curioso motor de Kutnezov. A pesar de su enorme diámetro su turbina es pequeña.
El Myashishev M-55 "Geofisica", un clásico, repleto de sensores.
Lo más buscado del Salón. La cabina del Su-35, auténtica "vedette" de esta edición. Había que pagar para poder verla, según dicen las malas lenguas... Lado derecho y dos enormes patallas. Qué pena que no estén encendidas. En primer plano la palanca de control.
Lado izquierdo. Otra pantallita delante del mando de gases. El asiento eyectable, parece muy sencillo y poco envolvente si se compara con el K-36. Quizás es un mock-up.

SIGO CON EL MAKS 2007

Aunque ya lo he posteado antes no me puedo resistir. Precioso Tupolev.
Il-114 en una variante "rara". Parece ser que Venezuela va a comprar "unos cuantos".
Laboratorio volante Il-76LL. Por su lado izquierdo, no visible en esta imagen monta un "extraño" motor, pero aún no tengo una imagen "limpia" (sin gente).
Mi-38. El sucesor del legendario Mi-8. Nótese el rotor trasero al estilo "Apache".
Decididamente hay mucho que ver en MAKS 2007...

MAKS 2007 22 Y 23 DE AGOSTO

Imágenes de los pasados días 22 y 23. El siempre impresionante Tupolev Tu-160 "Blackjack" que vimos hace poco sobrevolando Monino. El "Vasili Senbko".
Y el no menos impresionante Tu-95MS bautizado "Belniki Novgorod". Bonito escudo.
Mi-17 de última generación. Un tanto recargado para mi gusto.
El Mig-29KUB con el gancho desplegado. Parece ser que esta variante naval corresponde a un pedido de la India. Interesantes Migs 29, 25U y 23UB al fondo.
Mig-31demostrador. Conocido de años anteriores y de otras exhibiciones. Ahora bautizado "Nijnii Novgorod". Los misiles de la panza parecen diferentes al AA-9 que suele llevar este modelo. Quizás son una variante nueva, o un simple mock-up de un futuro desarrollo.

MAKS 2007 PASADITA ILYUSHIN

Trio de Ilyushin en MAKS 2007: Il-114, Il-76 con nuevos motores y el carguero Il-96T-400 de Atlant Soyuz. Esto sólo se ve en Rusia.