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El pasado 12 de Abril de 2007, el Sujoi Su-17UM3 "56" rojo realizó su último vuelo desde el aeródromo de Chebenki en la región de Oremburg, hasta el aeródromo de Chkalovsk, en el Distrito de Moscú. Se trata de uno de los últimos "Fitter" rusos en estado de vuelo, ya que Rusia hace algunos años que ha retirado del servicio activo a los cazas monomotores.
En esta ocasión fue pilotado por el Coronel Sergey Seregin y el Teniente Coronel Mansur Nizamov, ambos pilotos de pruebas del Centro de Ensayos de Vuelo de la VVS.
El avión, una version biplaza doblemando de entrenamiento, en los últimos instantes de su vuelo, acercándose a la pista de Chkalovsk.
El Sujoi permaneció en Chkalovsk hasta el 4 de Mayo, fecha en la que fue transportado a la eslinga por un Mi-26 al Museo Central de la VVS en Monino, donde a su llegada se produjo el escándalo que se ha levantado en Rusia por su polémico traslado. Tengo todas las fotos y el video y ya las iré colgando...
Llegando ya en final a Chkalovsk... nadie se imaginaba entonces lo que pasaría dias despues...
Salida de entrenamiento de cazabombarderos Sujoi Su-25 en los colores de la República de Turkmenistán. Exótica escarapela y curioso camuflaje en tonos crema.
En esta imagen podemos apreciar tanto el monoplaza como el biplaza Su-25UB. Llevan depósitos de combustible suplementarios en el soporte más interno del ala.
Mig-23ML serial sin confirmar C-41X, me falta el último dígito. Sin datar, posiblemente de la época de la guerra contra Sudáfrica, aunque sin confirmar todavia. Eran pilotados por mercenarios y es posible que el militar del rostro censurado fuera su piloto.
Su-25 angoleño serial B-665, sin confirmar. Similar a la anterior. Las fotos de Su-25 angoleños con seriales pintados son muy raras.
Bueno llevo unos dias liado y no he actualizado el blog. Novedad. Mig-29 en los colores de Azerbaiyan, confirmado.
Interesante foto. Ultimamente estoy "recuperando" mucha foto histórica que para mi tiene un valor especial. Internet es un medio muy volatil, y las fotos que puedes encontrar hoy, mañana pueden haber desaparecido (desgraciadamente me ha pasado a veces), así que cuando encuentro un filón, suelo explotarlo a fondo. De hecho me he pasado varios dias bajando fotos sin parar..., lo que pasa ahora es que tengo que clasificarlas, datarlas, organizarlas, y eso lleva mucho tiempo, pero lo principal es conseguirlas.... Mig-23S de preserie, notese que la tobera del motor sobresale más atras que el plano vertical de la deriva. Posible aterrizaje de emergencia, el avión se ha detenido gracias a la red y se ha salido a la hierba. Extrañas y no identificadas cargas... sin datar. Probablemente años 70... y encima en color. Un lujazo.
Bonito despegue de un colorista Mig-29UB. Actual. La incluyo simplemente porque es bonita...
Otra histórica Tupolev Tu-22R del 290 ODRAP con base en Zabrovka. Foto de buena calidad de los años 70.
Otra "joyita" Mig-15BIS en vuelo del año 1957 con base en Butirinovka. Nótese el numeral de tres dígitos.
El pasado sábado ha tenido lugar en Rostov del Don una jornada de puertas abiertas en su base aérea. En la imagen Mi-26.
Interesante An-12, la primavera ha llegado ya a Rusia y la gente podia pasear tranquilamente y acercarse a los aviones y helicópteros sin problemas. También hubo una exhibición aérea a cargo de los Strizhi (Mig-29) y los Russian Knigts (Su-27).
Uno de los Mig-29 más llamativos que existen, y que por cierto ha recibido un nuevo repintado.
El famoso "Marina Raskova" , noténse los soportes para bombas.
Un Sujoi Su-25. Asi, pudiendo acercarse uno a los aviones sin problemas da gusto...
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