Aunque son del año 2004, no he podido resistirme a colgar estas preciosas imágenes de alguno de los Mig-29 Fulcrum del 120 IAP con base en Domna (Chita). En la foto el "75" , un biplaza doblemando de entrenamiento virando.
Finalizando el vuelo el "75" con el tren fuera, los flaps calados y el periscopio alzado, se dispone a aterrizar. El instructor, sentado en la plaza trasera, supervisa la maniobra del alumno que va delante. Nótese el escudo en la deriva derecha, la boca de tiburón en el morro y el emblema en el fuselaje. 
El "13" rueda por la pista hacia su aparcamiento. Este avión luce un camuflaje no estandar y el numeral azul no está repetido en la deriva, lo que puede indicar que o pertenece a otra unidad o ha sido asignado al 120 IAP, viniendo de otro escuadrón. Los numerales del 120 IAP son blancos.
El "28" se dispone a despegar. Una característica de los Mig-29 del 120 IAP es que la mayoria de sus aviones llevan repetido el numeral en la deriva.
El "44" se prepara para una salida de entrenamiento al anochecer.
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