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Imagen de buena calidad del prototipo "01" del J-10B con su ya famosa nueva toma de aire, diferente radar, planta motriz y deriva puntiaguda entre otras cosas, que prueba que las anteriores fotos de peor calidad no eran photoshop. Hablando del J-10, parece ser que va a ser la nueva montura de la patrulla acrobática china "1 de Agosto", que en la actualidad utilizan F-7. También comentar que se está preparando el 60 aniversario de la Fuerza Aérea China y se va a celebrar un desfile con participación de "nuevos modelos". Veremos.
Imágenes ahora del siempre interesante KJ-2000. Esta parece ser del pasado día 26 de Mayo y además de ser preciosa y una de las más bonitas que he visto de este modelo, podría pertenecer al ejemplar que se encuentra patrullando sobre la frontera chino norcoreana, monitorizando posibles movimientos de tropas, aviones, o lanzamiento de misiles (Dios no lo quiera), tras el aumento de la tensión entre las dos Coreas.
Otra imagen de un avión diferente, el anterior era el "30074", en esta ocasión es "30072" que está virando con el tren replegado. Parece confirmarse a tenor de los numerales que China tiene al menos cuatro KJ-2000 operacionales.
Esta foto en cambio es más antigua, quizás de 2.006 aunque no lo sé con seguridad, pero siempre interesante. Un gran esfuerzo el que realizan los spotters chinos, que es muy de agradecer, sabiendo además a lo que se exponen.
Otra interesante imagen de un KJ-2000.
Con motivo de los ensayos de la parada aérea del 9 de Mayo, el día 8 un equipo de la serie Smotr estuvo en el centro de ensayos de vuelo de Lipetsk y su presentador ("Pilot" en la página de los Strizhi), una vez más, se ha puesto las botas haciendo fotos. De ese día a mi las que más me interesan son éstas. Mig-23UB ya retirados y en fase de desguace. Nunca me canso de admirar este avión y sus vistosos camuflajes, aunque estén en ruinas. Precioso.
Para mi sorpresa, compruebo que el "32" con su característico camuflaje también ha sido ya retirado. Nótese que le falta la cúpula y el asiento eyectable. Como Pilot ha hecho 185 fotos y todas no me caben aquí, a quién le interese las puede descargar de aquí: http://pilot.strizhi.info/photos/v/Parad+2009/?g2_page=1
Vamos con un poco de historia ahora. Nueva e interesante imagen de un Mig-23MS libio con numeral "6927" armado, captado en vuelo por un avión de la Us Navy sobre el Golfo de Sidra en el Mediterráneo, en Agosto de 1.981. No confundir con el tantas veces visto "6916". Este es un avión distinto.
Mig-25P argelino con serial "FU-75" el el ala. despegando a plena postcombustión de la Factoría Mig Remont en Ucrania. Recuperada por mi, por eso la firmo. Ça pour mes amis argeliens.
Esta en cambio, ha aparecido recientemente en Airliners y es muy valiosa. No abundan las fotos de buena calidad de Mig-25PDS ucranianos en servico. Este está captado despegando de Dnipropetrovsk Voloskoye (vaya nombrecitos gastan los ucranianos) el 10 de Octubre de 1.994.
He pasado unos días recopilando fotos de la parada del pasado 9 de Mayo, y hacer una selección de lo más interesante, cosa nada fácil ya que hay miles de imágenes tanto de los ensayos de los días anteriores, como del desfile mismo. La mayoría de las imágenes que la gente tomó en Moscu son de poco interés ya que están tomadas desde la calle hacia arriba, con lo cual solo se ve a los aviones de panza. Otros spotters rusos se desplazaron a Kubinka para hacer los despegues y los aterrizajes tras el desfile y allí se obtuvo esta curiosa foto de los helos participantes, despegando en formación para iniciar la parada.
Il-78 Midas y una pareja de Su-24 de Lipetsk fotografiados con gran calidad desde un edificio, lo que permite obtener una mejor perspectiva.
Desde el puesto de artillero de cola, bueno de operador de repostaje del Midas que veíamos antes, se obtiene esta foto de uno de los Fencers que vuela en formación, cuyo copiloto a su vez filma en video.
Otra interesante formación. Il-78, Foxhounds de Savasleika y Tu-160. Los aviones grandes despegaron de Zaikovka.
Y para terminar, bonita imagen de aviones con base en el Centro de Ensayos de Vuelo de Lipetsk. Nótese el escudo con la bandera rusa que lleva el Su-34 "03", que no había visto con anterioridad.
Imagen de buena calidad del prototipo "01" del J-10B con su ya famosa nueva toma de aire, diferente radar, planta motriz y deriva puntiaguda entre otras cosas, que prueba que las anteriores fotos de peor calidad no eran photoshop. Hablando del J-10, parece ser que va a ser la nueva montura de la patrulla acrobática china "1 de Agosto", que en la actualidad utilizan F-7. También comentar que se está preparando el 60 aniversario de la Fuerza Aérea China y se va a celebrar un desfile con participación de "nuevos modelos". Veremos.
Imágenes ahora del siempre interesante KJ-2000. Esta parece ser del pasado día 26 de Mayo y además de ser preciosa y una de las más bonitas que he visto de este modelo, podría pertenecer al ejemplar que se encuentra patrullando sobre la frontera chino norcoreana, monitorizando posibles movimientos de tropas, aviones, o lanzamiento de misiles (Dios no lo quiera), tras el aumento de la tensión entre las dos Coreas.
Otra imagen de un avión diferente, el anterior era el "30074", en esta ocasión es "30072" que está virando con el tren replegado. Parece confirmarse a tenor de los numerales que China tiene al menos cuatro KJ-2000 operacionales.
Esta foto en cambio es más antigua, quizás de 2.006 aunque no lo sé con seguridad, pero siempre interesante. Un gran esfuerzo el que realizan los spotters chinos, que es muy de agradecer, sabiendo además a lo que se exponen.
