Efectivamente, esta es la foto rara del día. No me cuadran dos Mig-31 con el mismo serial, junto a dos Mig-21 y encima uno de ellos camuflado. No conozco ningún museo que posea dos Mig-31 en su inventario, ni mucho menos un particular que tenga semejante "colección". Pero no parecen estar estacionados en una base aérea precisamente. Ni idea.
Fotos sueltas de helicópteros del mismo autor de la última entrada. Estas son todas del 2.01o.
Bonito despegue simultáneo. Comienza la misión.
Volando en fila india.
Mi-26 aterrizando. La pintura un tanto "fatigada" pero el helicóptero, siempre impresionante.
Efectivamente, esta es la foto rara del día. No me cuadran dos Mig-31 con el mismo serial, junto a dos Mig-21 y encima uno de ellos camuflado. No conozco ningún museo que posea dos Mig-31 en su inventario, ni mucho menos un particular que tenga semejante "colección". Pero no parecen estar estacionados en una base aérea precisamente. Ni idea.
Fotos sueltas de helicópteros del mismo autor de la última entrada. Estas son todas del 2.01o.
Bonito despegue simultáneo. Comienza la misión.
Volando en fila india.
Mi-26 aterrizando. La pintura un tanto "fatigada" pero el helicóptero, siempre impresionante. 
3 comentarios:
Excelentes fotos TJ!!
El Mig-21 numerado 07 azul creo haberlo visto en un reportaje fotográfico a una edición pasada de MAKS 2005 ó 2007 en un sitio de origen ruso.
Creo que en aquella ocasión tenia la superficie móvil del timón camuflada.
Saludos.
Esta maniobra de aterrizaje que esta haciendo el Mi-26 se le denomina "FLARE" (si igual que las bengalas)siempre es impresionante ver un animal tan enorme como el Mi-26 realizar Flare, como dato addicional, en los manuales del Mi-8/17 se prohibe hacer esta maniobra ya que el largo botalon de cola de ese helo podria hacer que el rotor trasero toque el suelo.
Básicamente es una frenada aerodinámica con el morro arriba ¿no?
Muchas gracias por vuestros comentarios.
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