martes, 29 de noviembre de 2011

KRIEGSMARINE

Lanchas supongo que alemanas, desconozco el tipo. No soy experto ni mucho menos en buques de la Kriegsmarine, pero reconozco que las fotos de las colecciones privadas, a veces son también muy interesantes, y merece la pena conservarlas.

Documento histórico. El Gneisenau fotografiado en algún puerto o fiordo del norte, probablemente en Noruega, por un marino alemán, desde un minador que se le cruza. Foto privada e inédita.

Conforme se aproxima, se pueden ver más detalles del Gneisenau. Era muy poco recomendable hacer fotos de este tipo, aunque fueras alemán, sobre todo tan cerca, porque podían acusarte de espionaje y ponerte frente a un pelotón de fusilamiento en menos que canta un gallo. En este caso en concreto el Gneisenau se estaba ocultando, no es una parada naval precisamente. Además creo que venía de una batalla y haber encajado daños. Mal momento para hacer fotos, pero buenísimas.

Bonito camuflaje el de este mercante alemán.

Y otro más al fondo. el buque en primer plano parece un minador o un dragaminas alemán.

lunes, 28 de noviembre de 2011

ISLANDIA 1978 BEARS Y PHANTOMS

Durante la guerra fria, los Tu-95RT "Bear-D" de reconocimiento que despegaban de sus bases en la zona de Murmansk eran invariablemente interceptados por aviones de la Otan, norteamericanos o europeos, cuando sobrevolaban el Mar del Norte, en un peligroso juego del gato y el ratón.

De dia o de noche, con sol o con lluvia, las alarmas sonaban en los refugios de alerta de Keflavik en Islandia cada vez que el radar devolvía el eco de un "boggie". Los pilotos corrian a sus aviones y los F-4 Phantom de los Black Knigts se elevaban al encuentro de los visitantes, para convencerles de que les habían visto, estaban preparados y la cosa iba en serio. En esta ocasión el objetivo o el cristal de la cabina está empañado por la diferencia de temperatura y la foto no es todo lo nítida que debería, pero en esos momentos de tensión, lo de menos eran las fotos.

Hoy en cambio el día es espléndido para el "posado".

Los rayos del sol se reflejan en las palas de las hélices contrarotatorias de este Tu-95RT que además lleva sus luces de posición encendidas. Preciosa imagen.

Pero a veces los Bears se empecinaban en continuar con su aproximación, provocando que no sólo llevasen "compañía" ya desde Islandia, sino que al acercarse al espacio aéreo británico, los Phantom ingleses también despegasen en "scramble", lo que ha dado lugar a esta curiosa imagen de F-4 de dos nacionalidades, acompañándo "amablemente" al Tu-95 que va camino de Cuba.

domingo, 27 de noviembre de 2011

ANTONOVS Y OTRAS

"Anonimo" Antonov An-32 rodando por las pistas de Kabul el pasado 5 de Noviembre (juraría que lleva el motor derecho parado) y resplandeciente como una moneda nueva. ¿Usuario? ¿Mision/intenciones?

Me alegra comprobar que al único An-71 que me parece que quedaba se le ha hecho un buen "lavado de imagen" que falta le hacía, y ahora resplandece en el Museo de Kiev. Pero es una pena que no se conserve bajo techo este ejemplar único. Y el invierno ruso está a la vuelta de la esquina.

Otro que va a revisión. En este caso el An-32 de Guinea Ecuatorial. Fotografiado el pasado 24.

Aunque antigua, poco habitual foto del aeropuerto de Damasco. Al fondo los refugios. Una vez más no ha habido suerte y los furtivos aviones de la Fuerza Aérea Siria nos vuelven a dar esquinazo. Bonito Boeing B-737 egipcio.

La histórica del día. Howard Hughes y firmada de su puño y letra. Cada día alucino más con las subastas. Preciosa foto.

martes, 22 de noviembre de 2011

NOVEDADES

Está claro que por muchas fotos que uno tenga, haya visto o conozca, cada nuevo día supone una nueva sorpresa. Dc-6 -quizás un apagafuegos- con matrícula soviética y estrella roja en la deriva. Fotografiado en Septiembre de 1.988 nada menos. Y no es un avión de una pelicula o algo parecido. Si lo fuera llevaría en pequeñito su matrícula real americana de la serie "N". Pero no, luce un CCCP como una casa de grande. Sencillamente increible. Cualquier información sobre la historia de este aparato es bienvenida.

Y las sorpresas continúan. Cuando vi este Antonov An-12RH en tamaño pequeño me dije, ¡bah! otro An-12 de transporte normal y corriente, pero cuando estaba a punto de pasar a otra foto, me di cuenta ¿y esos "bultos"en el fuselaje? Variante rara y poco vista. Encima la foto es de la época soviética, cuando sacar una cámara suponía jugársela, y eso que es evidente que esta foto está obtenida por personal soviético, único con acceso a rampa en esa época.

Y con la que está cayendo es muy probable que la foto haya sido obtenida desde un vehículo, resguardándose de la lluvia. Lluvia que además hace que la plataforma esté desierta, lejos de miradas indiscretas. El momento perfecto. Nótese que la configuración del avión es distinta por este lado.

Este Kamov Ka-31 camuflado, en cambio, es novedad reciente y parece llevar nuevos sensores sobre el fuselaje. El largo rectángulo gris entre las ruedas es la antena del radar abatible que se despliega y gira 360 grados.

Y para acabar por hoy, ¡como no! Alexei Zemlakoff nos deleita nuevamente con esta preciosidad de imágen.

lunes, 21 de noviembre de 2011

MOSCU 1 DE MAYO DE 1961

Moscú desfile aéreo con motivo del primero de Mayo. Alguien saca una cámara y hace fotos a los aviones que pasan desde una esquina. A pesar de que sea una jornada festiva y una exhibición pública, habia que tener valor para hacer fotos a los aviones militares en plena guerra fria. En la imagen un hidro Beriev reactor que al final no llegó a entrar en producción. Se construyeron pocas unidades.

Turno ahora para una pareja de Tu-22 "Blinder" en formación. El extraño y poco apropiado lugar elegido para hacer las fotos, sugiere que el spotter no se fiaba mucho de hacer las fotos en un lugar más abierto... por si acaso...

Tres Tu-16 ahora. Mismo encuadre, con el fotógrafo apostado en un portal o en la esquina de una calle supongo.

Ahora "caza" dos Tu-95 "Bear-C" nada menos con misiles "Kangaroo" en la panza. Aunque supongo que estos son inertes para el desfile. Con todo no abundan las fotos de esta configuración. En 1.961 yo aún no había nacido, y el "Bear" ya volaba... y aún lo hace... tela marinera...

Otro Tu-16 virando. Interesantes, antiguas y raras fotos.

viernes, 18 de noviembre de 2011

UN DIA EN KUBINKA

Como son muchas fotos, servios vosotros mismos:
http://ru-aviation.livejournal.com/2106632.html#39
Un par de apuntes: Los y las "spotters" (en Rusia también hay chicas), tienen más moral que el Alcoyano ya que debe hacer ya en estas fechas un frio que pela en Kubinka.
Y dos: Las más interesantes para mí y que son inéditas hasta la fecha son las imágenes del pequeño museo con los cascos y las metopas. Muy interesantes. Lástima que no haya más. Como es una visita programada de varios spotters, supongo que en los próximos días aparecerán más colecciones. Interesantes también los Mig-23 retirados. A ver si aparecen más.
Saludos.

jueves, 17 de noviembre de 2011

FOTOS CON HISTORIA

Esta foto me tiene desconcertado. Se trata de un Niuport 52 republicano con base en Getafe con serial "11-33" fotografiado al principio de la guerra civil española. ¿Ha sufrido un accidente en el despegue o el aterrizaje y ha volcado? Nótese que la cola ha tocado el suelo porque el timón tiene una pequeña abolladura. ¿Ha sido derribado en combate aéreo? La punta del ala izquierda (en el extremo derecho de la foto) está quemada. y en su parte derecha también parece haberse quemado o dañado la zona donde va la escarapela redonda, al lado de la banda roja. Y las tropas... ¿son nacionales o republicanas? Si son nacionales, ya que están subidos en el avión pareciendo celebrar su destrucción, los que están justo delante del aparato parecen republicanos, en especial el de la gorra de plato a la derecha de la imagen. Y si son republicanas ¿porqué están subidos al avión y no se preocupan de dañarlo más?

Restos no identificados de un avión republicano. Foto tomada por un miembro de la Legión Cóndor en la zona de Madrid, Toledo o Brunete. Lamento no poder ser más preciso. ¿Podria ser un Potez 540? El problema es que el reverso de la foto pone en alemán "avion ruso" ¿Rasante o Natacha entonces? Ni idea.

Mig-19PM 31 fotografiado en la Unión Soviética en 1.963. Misiles AA-1 Alkali de primera generación. Interesantes estrellas en el morro.

Espectacular foto de un Me-110 en vuelo con boca de tiburón en el morro.

Los pasajeros del KDF "Monte Rosa" de vacaciones haciendo un crucero por los fiordos noruegos, se cruzan con el rompehielos soviético "Krassin". Famoso por el rescate de Humberto Nobile en el Polo Norte en su fallida expedición de 1.928. Yo de joven vi la pelicula "La tienda roja". Recuerdo que me impresionó mucho. Muy recomendable. Por cierto era una coproduccion Hspano-italiano-rusa creo, algo inverosimil en la época. Muy buena pelicula.