LOS MIG-31 DEL 764 GVIAP PERM

El "79" se dispone a iniciar una salida de entrenamiento en una soleada tarde del verano de 2.007.

Estas otras fotos en cambio son mucho más recientes. Octubre de 2.009. Este Mig-31 del 764 GVIAP, del que no consigo apreciar el numeral completo se dispone a iniciar el despegue a plena postcombustión en una tarde desapacible.

Le sigue a continuación el "09". Este ejemplar luce en su fuselaje una inscripción.

Se hace de noche. Preciosa imagen. Esta también la tenía como candidata para felicitación navideña.

Ahora empieza a llover. Más bonita todavía.

RAREZAS

Bueno, llevo una temporadita en que las cosas no son lo que parecen. Primero fue el Mig-21 sirio y ahora parece que es el An-12. Con el photoshop de por medio hay que hilar muy fino, y aún así, te la pueden "colar". Asi que hoy vamos con lo que califico como "rarezas". Pese a lo que diga la imagen, no son Mig-9. Son Yak-15, inconfundibles con su morro más estrecho, luego la imagen es de alrededor de 1.947. Lo que no sabía era que existiera una patrulla acrobática formada con estos aviones.

Otra rareza. Si, es un Mig-15UTI, hasta ahí llego yo también, pero la escarapela de la deriva ya es otro cantar. Juraría haber visto algo parecido en alguna de esas remotas y exóticas repúblicas ex-soviéticas, pero pese a mis esfuerzos no he conseguido localizarla. También se parece remotamente a alguna escarapela chechena, pero no creo que haya muchas Cessnas como la que se ve detrás en Chechenia. El numeral del morro es del estilo de los etíopes, y el clima de la foto me pega más con Africa pero... ni idea... ¿Otro photoshop?...

Esta en cambio es auténtica y muy muy buena. El Mig-21F-13 iraquí con el que Mounir Ruffa desertó a Israel. Captado aquí con sus escarapelas originales sin borrar, luego está filmado, porque creo que es una filmación al poco de desertar. Posiblemente pertenece a una filmación israelí. ¿Clasificada?

Esta es incluso graciosa. Entrenamientos del ejército chino en los que los soldados aprenden a saltar en marcha de helicópteros. Para abaratar costos de combustible, en vez de helicópteros reales utilizan maquetas sobre camiones. Nótese que los de la imagen de la derecha tienen más suerte ya que saltan desde más abajo.

Y para terminar por hoy, un F-18 de los MARINES norteamericanos con base en el portaviones "Coral Sea" intercepta un Il-76 libio sobre el Mediterráneo a mediados de los años ochenta. Espero que tampoco sea falsa.

CON DOS COJONES

Mi favorito, el "16", yo piloto habitualmente este avión en Fs2004. Si señor, esto es lo que yo llamo una pasada baja, para que lugeo hablen de los pilotos rusos...

DE TODO UN POCO

Sin ningún género de dudas, la mejor foto que he visto hasta la fecha de un Mig-25PD argelino, y posiblemente una de las mejores de cualquier tipo y nacionalidad del Foxbat. Nótense los numerosos avisos escritos a lo largo del fuselaje. Avión fotografiado en Ucrania, probablemente con motivo de una puesta a punto.

Vaya por delante que esta imagen me la he encontrado así, tal cual en la red. Obviamente es un escaneado, posiblemente de algún ejemplar de la ucraniana "Mir aviaci" o similar, creo que no me costará localizarla. Lo interesante es que no sabía que existiera un Mig-27 con gancho de cola navalizado y que se hubiera utilizado en Saki para pruebas. A ver si con un poco de suerte aparecen fotos en color más adelante.

El turista afortunado del día, en esta ocasión en Vietnam. Foto del pasado mes de Diciembre. Entrenador biplaza doblemando Mig-21UM "8235".

Esta imagen también me huele a "robado" porque me parece conocida, aunque no estoy seguro, ya que tengo bastantes fotos de F-7 egipcios en Hurgada. Con todo, se aprecia muy bien el numeral "4515".

La histórica del día y bastante rara. No consigo identificar los aviones rusos de la línea. El de la izquierda del todo por las ruedas y la forma de los escapes parece un Spitifire. Si es así lástima que no se vea completo. El que está a su izquierda con el motor tapado con una lona podría ser algún Lavochkin, aunque no sé si un La-5, u otro modelo.

LAS FOTOS DE CHRISTIAN BOISSELON

¡Vaya sorpresa! Ayer recibí un amable correo de Christian Boisselon, un prestigioso fotógrafo francés que ha publicado magníficas fotos en revistas como Air Fan o Air Forces Monthly, por citar sólo dos ejemplos, en el que me indicaba que las fotos que posteé ayer de una página búlgara y que son scans de alguna publicación aeronáutica búlgara, en realidad son "robados" de imágenes suyas hechas en 1.991. Y para corroborarlo me ha enviado las imágenes originales de mejor calidad y me ha autorizado a su publicación. Yo a su vez le he indicado la dirección de la página web por si quiere tomar algún tipo de medidas legales contra ella. En la imagen la foto original del "647" en Dobroslavtzi, Bulgaria, en Abril de 1.991.

Bonitos Mig-21, el que está en primer plano es un biplaza UM, captados en Graaf Ignatievo en Abril de 1.991.

Otra de las copiadas. Sadovo, Abril de 1.991.

L-29 Delfins búlgaros, captados en Sadovo en Abril de 1.991.

Y otra de las copiadas. Obtenida originalmente también en Sadovo en Abril de 1.991. Todas las fotos cortesía de Christian Boisselon.

MIG-23 BULGAROS DURANTE LA GUERRA FRIA

Un inciso antes. He borrado la foto del Mig-21 del post anterior por no ser correcta ya que la original si es egipcia. Vamos con las de hoy. Bonito Mig-23MF búlgaro captado hace años en una foto oficial con las escarapelas del régimen anterior.

El desenfoque de esta imagen me hace pensar que pertenece a las típicas imágenes borrosas de las publicaciones del este durante la guerra fria. Con todo, el "647" es muy interesante.

Mig-23BN ahora, de ataque al suelo.

Este creo que es el "61", muy bonita por cierto.

Y el "66" rodando aquí, armado.

NOVEDADES

Interesante Su-30MKK chino con serial "11007" y misiles no identificados, al menos por mi, bajo las alas.

Y otro no menos interesante H-6 con serial "18598" y misiles no identificados bajo las alas. Imagen de la televisión china.

Vamos con el apartado histórico. Mig-21F-13 indonesio con serial "2158". Fotografías operacionales de estos aviones son muy, muy raras.

F-86 Sabre iraní, de la época del Sha, camuflado. Muy muy poco habitual. El numeral en caracteres arábigos parece ser "20127".