YEMEN

Yemen. Hangar de mantenimiento. Probablemente el edificio grande que se ha visto en otras fotografías en la base aérea de Sanaa. Interesantísima foto de su interior donde podemos apreciar muchos detalles intereantes. Desde el afán de los operarios que pasan la mopa por el suelo ¿problemas con la arena quizás? hasta los diferentes modelos de Mig-29 con y sin pértiga de reabastecimiento en vuelo y distinta colocación de los seriales. Muy muy interesante foto...

Fotografías personales de pilotos yemeníes, lo que nos permite echar un vistazo de cerca a sus Mig-29. Algo muy difícil para un occidental que intentase realizar estas fotos por su cuenta. Nótese la pértiga de reabastecimiento en vuelo en la parte superior de la imagen.

Mismo piloto y avión que la imagen anterior (a juzgar por el cable del suelo) con una panorámica más abierta que nos permite ver mejor el Fulcrum. Interesante el nombre en el morro...

Muy rara foto de un entrenador biplaza doble mando Aero L-39 Albatros con serial arábigo "2004" en el morro (inusual en aviones yemeníes) y esquema de pintura en tonos verde y arena. Muy probablemente de un lote antiguo o incluso puede que "heredado" de otro país... ¿pero cúal?...

En contraposición al antiguo, que aquí vemos al fondo. Yemen tiene un lote de L-39 más modernos y con seriales occidentales. Además lucen un esquema de pintura más propio de zonas desérticas. Curioso el tema de la censura en los rostros de los pilotos...

CAPTURAS Y FOTOS

He realizado algunas capturas de imagen para ver mejor algunos detalles del reciente video norcoreano de la entrada anterior, por si fuera "eliminado" de YouTube. Aquí vemos al Mig-29 "553" que ya había sido visto anteriormente, pero que ahora luce un nuevo esquema de pintura. El numeral ahora es completamente blanco, se le ha añadido una "medalla" al lado de los dos letreros rojos que lleva y se ha eliminado la escarapela de la deriva, colocándola en el fuselaje a la altura de la tobera de los motores.

El Mig ya en carrera de despegue. Aunque la imagen no es muy nítida (y sospecho que en la edición del video se han difuminado detalles en primeros planos) vemos la nueva posición de la escarapela nacional y que por su lado derecho lleva otro emblema diferente a los letreros rectangulares rojos, debajo de la cabina.

Esta imagen del aterrizaje es curiosa, porque se trata en realidad de otro avión diferente. No lleva emblema bajo la cabina y el numeral, aunque difuminado, parece empezar por "4". Es otro avión.

Fotos oficiales del evento ahora. El original es de un tamaño menor, así que he tenido que agrandarlo. Bonito Mig-21bis -creo- en color verde. Parece bien mantenido. Espectacular despegue. Curiosamente este avión se ve poco en el video. Interesante emblema en el morro.

Mig-23ML norcoreano despegando. A la izquierda línea de biplanos Antonov An-2. El Flogger lleva un par de lanzacohetes no guiados en los soportes bajo el fuselaje.

VISITA DEL LIDER DE COREA DEL NORTE A UNA BASE AÉREA

La visita el pasado 9 de Mayo del lider norcoreano a una base aérea ha permitido ver diferentes aviones militares de este pais. Nótese el nuevo esquema de pintura aplicado al Mig-29 con la escarapela ahora colocada en la parte trasera del fuselaje y no en la deriva. 21 minutos de pura propaganda ¡ojo!...

FOTOS VARIAS

Me ha alegrado mucho hoy tener noticias de mi buen amigo Enrique González y que me ha puesto sobre la pista de esta interesante fotografía obtenida en Irak en el año 2.002 (probablemente 2003) por el militar norteamericano Sean Moore, de un interesante Mig-21U iraquí con serial 21046.

Cisterna de reabastecimiento en vuelo Il-78 Midas chino, obtenido de segunda mano. Aún sin terminar de pintar. Posiblemente de origen ucraniano, ya que la foto está publicada originalmente en la página spotters.net.ua por mucho que el chino de turno quiera tapar el logo de la imagen... Lo que hay que ver... y luego me critican a mi...

En el año 1.975 un Mig-21 de la República Democrática Alemana se estrelló contra este edificio, provocando un incendio. Nótese la dureza de la fachada que apenas se ha dañado salvo la zona del impacto.

 El mismo edificio en 2.014. Se nota el diferente color de la zona reparada.

SR-71 durante un festival aéreo en la base inglesa de Mildenhall en los años 80, perdiendo o purgando combustible, o nitrógeno o algo... no sé Foto cortesía de Martin Lupton.