EL STAMPE VERTONGEN RSV-32 EC-RAR DE RAMÓN FRANCO EN LA GUERRA CIVIL ESPAÑOLA

Hace unos días esta fotografía despertó poderosamente mi atención. Se trata de un biplano con matrícula civil española EC-RAR y una curiosa decoración en la cola, que está probablemente fotografiado en 1938 en algún aeródromo del bando nacional en la zona de Ávila o Madrid.

Lo primero era identificar la marca y el modelo de aparato, pues a simple vista no me resultaba conocido. Una vez consultada la matrícula EC-RAR en el antiguo registro de aeronaves español... primera sorpresa... su propietario en 1930 era Ramón Franco... el hermano de Francisco Franco que fallecería pilotando un hidroavión Cant en Mallorca...

Detalle de la decoración de la cola y timón del Stampe Vertongen RSV-32, que es el modelo una vez identificado. En el año 1931 este avión es adquirido por Narciso Carrión de Castro, presidente del Aeroclub de Valladolid, y durante la guerra civil española es requisado por el bando nacional, según cuenta Francisco Andreu en Aviationcorner.net, no obstante esta fotografía, inédita hasta la fecha, de origen alemán, nos permite constatar que al menos entre 1937 y 1938 este avión conservaba su matrícula y esquema civil.

El avión sobrevive a la guerra aunque bastante dañado según cuenta Francisco Andreu. Es rematriculado como EC-AGG tras la guerra y en esta foto no datada, podemos apreciar que el timón parece diferente al original.

En esta foto del "EC-AGG" del año 1949, Francisco Andreu nos amplia algunos datos, y así conocemos que el avión fue comprado por el Aeroclub de Santiago de Compostela por el simbólico precio de 10.000 pesetas de la época, y que en 1955 dejó de volar, siendo finalmente desguazado en el año 1962. Triste destino para este avión único, como el de tantos otros extraordinarios modelos que surcaron los cielos de España, de los que no se conserva ejemplar original alguno.

TURQUIA HACIENDO AMIGOS

El incidente ya es de sobra conocido porque se ha publicado en todos los medios de información, así que no voy a añadir nada que no se haya comentado ya.

Si me apetece centrarme en el aspecto humano del derribo. Se llamaba Alexander Akhmadulin. He visto el video del derribo y vi que los dos tripulantes saltaron en paracaídas, luego el avión se estrella. ¡Qué bien, se han salvado! pensé, pero no, luego he visto un video en Liveleak donde aparece el cuerpo sin vida de Alexander... muchos gritos de fondo de Ala-U-Akhbar o como se diga... luego he leído que un militar "turcomano" afirma que se disparó a los pilotos mientras descendían en paracaídas..., sin comentarios... no pongo el video de Liveleak por respeto al piloto fallecido, prefiero esta foto... descanse en paz...

Il-76 de Syrianair fotografiado en Moscú-Sheremetievo el pasado 23 de Noviembre.... ya empieza a nevar.. ¿qué hacía en Moscú?...

La foto rara del día. Sin datar. El Il-76 tiene matrícula rusa pero bandera siria... sin más datos... Misterio, misterio...

Y la histórica del día, un precioso Caravelle de Syrianair en otros tiempos...

RUSIA Y FRANCIA RESPONDEN

La noticia más llamativa del día (para mi) es que Rusia ha comenzado a bombardear Siria con aviones Tu-160 (en la imagen), Tu-22M3 y Tu-95MS. Eso supone un aumento de la escalada ya que por primera vez se está usando en operaciones reales a la aviación de largo alcance rusa. Es obvio que Putin ha entendido que el Airbus A-321 estrellado en Egipto y con pasaje ruso fue víctima de un atentado con bomba, y la respuesta rusa no se ha hecho esperar. Francia igualmente ha realizado bombardeos sobre posiciones del Estado Islámico en Siria con aviones Rafale y Mirage 2000. En la captura de imagen que he realizado de un video -supuestamente perteneciente a las operaciones contra Siria- vemos el despegue a plena postcombustión de un Tu-160. Impresionante. Nunca lo había visto antes despegar de noche a plena postcombustión, señal de que va pesadamente cargado.

PARIS

Me gusta Paris. Conozco la ciudad. He pisado sus calles, visitado sus museos, sus impresionantes monumentos y hablado con su gente. La ciudad es historia pura. Todos sabemos lo que ha pasado, así que no voy a comentar nada más. Sólo diré una cosa. LA BARBARIE NO CONSEGUIRÁ DERROTARNOS... ¡¡¡VIVE LA FRANCE!! ¡¡SALUT!!

MIGS SIRIOS EN LA BASE DE HAMA (CONTINUACIÓN)

Mig-21Bis sirio con serial arábigo "2201" saliendo de su refugio armado con bombas para realizar una misión. Profusamente filmado y fotografiado en la base de Hamas.

 El mismo avión ya rodando para despegue.

Se han podido ver y fotografiar igualmente en Hama dos Mig-21UM. El de la imagen lleva el serial arábigo "2366".

En esta imagen podemos ver a los dos entrenadores. En primer plano el ya comentado "2366" y más alejado el que parece ser el "2267" aunque el numeral no se aprecia bien. Nótese el diferente camuflaje de este último, similar a los ejemplares iraquíes... La bandera de la deriva no parece llevar las dos estrellas sirias... quizás un águila... ¿ejemplar ex-egipcio?... ¿ex-iraquí?... ¡quién sabe!...

Para finalizar, también hice esta captura de imagen de un Mig-23 dando una espectacular "pasadita" a baja altura sobre la base...

LOS MIG-23 SIRIOS DE LA BASE DE HAMA

Un reciente video de la televisión rusa me ha permitido realizar unas interesantes capturas de imagen de diversos Mig-23 sirios, operando en la base de Hama. Con posterioridad han aparecido fotografías del mismo lugar, toda vez que se acreditaron a diversos medios a acceder a dicha base. En la captura vemos la cabina del Mig-23ML con serial  arábigo "2771".

El mismo avión de la imagen anterior ya rodando para despegue cargado de bombas de aspecto viejo y herrumbroso, pero que, supongo, efectivas. El serial y el esquema de pintura de este avión me recuerda al del ejemplar que desertó a Israel a finales de los 80 si no recuerdo mal la fecha. Puede que pertenezca a ese lote.

Esta si que es toda una novedad en muchos sentidos. He preferido incluir en esta entrada esta foto de la página de Facebook de las Fuerzas Armadas Sirias ya que tiene mayor calidad que mi captura de imagen del video. Se trata de un Mig-23MF (nótese la deriva "larga"). Con serial arábigo "2657", va armado igualmente con herrumbrosas bombas, luego se utiliza en misiones de bombardeo y ataque al suelo. Un viejo guerrero. Impresionante que aún permanezca en activo.

Otra sorpresa. Los lanzadores de bengalas sobre las alas de este Mig-23ML podrían indicar que pertenece al lote de los aviones adquiridos en Bielorrusia y que durante bastante tiempo estuvieron aparcados -con sus escarapelas borradas- en el aeropuerto de Latakia -creo- (¿o era Aleppo?, no lo recuerdo, escribo de memoria). Va armado con misiles aire-aire. El serial arábigo de la cola es el "4000". Bonito número redondo.

Aquí podemos ver mejor el avión con su serial igualmente pintado bajo la cabina. Es notoria la ausencia de escarapela en la parte trasera del fuselaje de muchos aviones de combate de la Fuerza Aérea Siria. En la base de Hama también se ha visto un interesante Mig-21 utilizado también en misiones de bombardeo.

NORTH AMERICAN XB-70 WALKIRIE

Extraordinaria fotografía de un avión mítico...

MAÑANA NUEVO SINGLE DE COLDPLAY EN BBC RADIO 1 07:45 UK 08:45 EN ESPAÑA

Como ya es sabido por los fans de Coldplay -y si no lo sabéis os lo digo yo ahora- :) desde hace unos días han aparecido en algunas paradas del metro de Londres (y en otros lugares del mundo) unos misteriosos posters con la fecha 4 de Diciembre en su parte inferior. El logo que se ve en ese poster coincide con uno de los dibujos que se vio en una camiseta de Chris Martin durante la grabación de un video-clip en la India, así que aunque el poster no lo dice. Todo indica que se refiere a la fecha de lanzamiento del nuevo álbum de Coldplay titulado "A Head Full Of Dreams". Finalmente en la página oficial se reconoció que los posters hacían referencia a Coldplay y esta misma tarde, se ha publicado este vídeo que indica claramente que mañana a las 07:45 sonará la nueva canción. Se rumoreaba que mañana en el programa matinal de la BBC Radio 1 "habría una novedad mundial" y finalmente se ha confirmado la autenticidad del video en la página oficial de Coldplay. Así que mañana... ¡¡¡empieza una nueva era!!! :)